Oyoq burg'ulash mashinasi orqali piston pimining ichki teshiklarini qayta ishlash uchun siqish usuli bo'yicha muhokamalar
Piston pimi - avtomobil dvigatelida eng muhim qismlardan biri. Qurol burg'ulash mashinasining eng muhim ish tartibi ichki tuynukni burg'ulash hisoblanadi. Qo'llanmalar qismlar uchun chizmalarda ko'rsatilgan.
Teshik to'rtta eksa NC tsilindrni burg'ulash mashinasi tomonidan ishlaganda, bir vaqtning o'zida to'rtta ish qismi qisqartirilishi va ishlashning samaradorligi juda yuqori.
Odatda qurol matkapi ish qismini qisqartirish uchun ikki ichki konusning yuqori plitalari yordamida ish qismini qisqartiradi va Shlangi bosim qattiq. Uning aniq joylashuvi va yuqori avtomatlashishi tufayli keng foydalaniladi.
Shu bilan birga, piston pimining qismlarini siqib chiqarish uchun maxsus tartibga solish jarayoni tufayli chuqur teshiklarni qayta ishlash jarayonida konveyer tasmasi orqali dastgoh orqali dastlabki tekshiruv o'tkazgichi orqali butun materialning bo'lagi bo'linadi, ishning tashqi doirasi porloq emas va ishlov beriladigan qismning ikkita uchi va ishning tashqi doirasi tik ravshan bo'ladi. Agar ikkita yuqori konusning yuqori qismidagi plitalar ham ish qismini qisqartirish uchun ishlatilsa, ishonchsiz siqish va past joylashuvga aniqlikdagi nuqsonlar noturg'un ishlov berishdagi nuqsonlarga va yuqori chiqindilar miqdoriga olib keladi.
Agar chuqur ishlov berish qismini tashqi aylanasini ushlab turish uchun ishlatilsa, unda ishonchsiz joylashishni aniqlash va ishonchsiz joylashishni aniqlashning kamchiliklarini bartaraf etishi mumkin, ammo mashinani avtomat qisqartirishni amalga oshirish oson emas va ish qismini yuklab olish va tushirish kerak. Ishlab chiqarish samaradorligini oshirish noqulay.
Yuqoridagi muammolarni hisobga olgan holda, ehtiyotkorlik bilan tahlil qilish va hisoblashdan so'ng, mutaxassislar piston pimlarini siqib chiqarish uchun juda mos bo'lgan bir qator asboblarni ishlab chiqdilar.
Quyidagi shaklni strukturaga qarang:
1. ishlov beriladigan qismning chap va o'ng qirralari paxta ko'rinishida joylashtirilgan va ishlov berish qismining tashqi uchlari qimirlagan va har bir uchining siqish uzunligi taxminan 10 mm.
2. Paletaning siqish kuchi Shlangi bosim ostida.
3. Dastlab ishchi qismi "V" qo'llab-quvvatlovchi qavsiga joylashtirilgan va "V" braketasining o'rta balandligi o'rnatiladi, shunda ishlov beriladigan qism va pichoq bir xil o'qda bo'ladi.
4. chapdan o'ngga chap tomonga cho'zilgan chap burchakli gidravlik disk, dastgohning chap tomoni ishlov beriladigan qismni to'pponcha teshigining o'ng burchagiga itarib, o'ng tomonga davom etadigan pichoqning ichki teshigiga kiritiladi. Kuchli kamon qisqichi ish qismini qisqartirish uchun shartnoma asosida ishlaydi.
5. chuqur teshikni qayta ishlashdan so'ng, chap tomondan chiziq tortiladi, chap va o'ng tomonning ustunlari gevşetilir va ishchi qism «V» burchagiga tushadi. Ishlov berish qismini va ishlov berish aylanishini to'ldirish va tushirishni batamom qiling.
Er-xotin qo'ltiq piston pimining tashqi pimini to'g'ridan-to'g'ri qisqartirishi va joylashishni aniqlash aniq va ishonchli bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, ishlov berish qismini avtomatik ravishda uzatish uchun juda mos keladi.